Новый BMW X3: Варианты двигателей

Новое поколение рядных шестицилиндровых бензиновых двигателей (3,0 литра и 2,5 литра, 200 кВт/272 л. с. и 160 кВт/218 л. с.) с блоком цилиндров из магния и алюминия, системами VALVETRONIC, двойной VANOS и регулируемым водяным насосом.

BMW X3 3.0sd

• 6 цилиндров, рабочий объем: 2993 см³,
• мощность: 210 кВт/286 л. с., макс. крутящий момент: 580 Нм,
• разгон (0—100 км/ч): 6,6 секунды,
• максимальная скорость: 240 км/ч,
• средний расход топлива по ЕС: 8,7 литра/100 км.

BMW X3 3.0d

• 6 цилиндров, рабочий объем: 2993 см³,
• мощность: 160 кВт/218 л. с., макс. крутящий момент: 500 Нм,
• разгон (0—100 км/ч): 7,4 секунды,
• максимальная скорость: 200 км/ч,
• средний расход топлива по ЕС: 7,9 литра/100 км.

BMW X3 2.0d

• 4 цилиндра, рабочий объем: 1995 см³,
• мощность: 110 кВт/150 л. с., макс. крутящий момент: 330 Нм,
• разгон (0—100 км/ч): 10,2 секунды,
• максимальная скорость: 198 км/ч,
• средний расход топлива по ЕС: 7,2 литра/100 км.

BMW X3 3.0si

• 6 цилиндров, рабочий объем: 2996 см³,
• мощность: 200 кВт/272 л. с., макс. крутящий момент: 315 Нм,
• разгон (0—100 км/ч): 7,2 секунды,
• максимальная скорость: 232 км/ч,
• средний расход топлива по ЕС: 10,1 литра/100 км.

BMW X3 2.5si

• 6 цилиндров, рабочий объем: 2497 см³,
• мощность: 160 кВт/218 л. с., макс. крутящий момент: 250 Нм,
• разгон (0—100 км/ч): 8,5 секунды,
• максимальная скорость: 220 км/ч,
• средний расход топлива по ЕС: 9,9 литра/100 км.

BMW X3 2.0i

• 4 цилиндра, рабочий объем: 1995 см³,
• мощность: 110 кВт/150 л. с., макс. крутящий момент: 200 Нм,
• разгон (0—100 км/ч): 11,5 секунды,
• максимальная скорость: 198 км/ч,
• средний расход топлива по ЕС: 9,3 литра/100 км.

Новая шестиступенчатая автоматическая коробка передач с особо быстрыми переключениями и заметно улучшенным кпд; система регулирования динамики движения (динамический контроль курсовой устойчивости DSC) с дополнительными функциями теперь включает в себя системы ABS, ASC, DBC, CBC, DTC, функцию повышенной готовности к торможению, функцию компенсации снижения эффективности торможения, функцию просушивания тормозных механизмов, систему автоматического контроля устойчивости на спуске (HDC), систему контроля устойчивости прицепа.

Новое параллельное соединение в сеть системы интеллектуального постоянного полного привода BMW xDrive с системой DSC и блоком управления двигателем через встроенный вычислительный модуль Chassis-Management; биксеноновые фары с адаптивными поворотными элементами и функцией освещения поворотов (опция); 17-дюймовые легкосплавные диски или 18-дюймовые для Х3 3.0d в базовой комплектации (опция: 18-дюймовые и 19-дюймовые диски).