Автомобили BMW в России и в мире. Обзоры новинок, технологий, моделей
10. Новый BMW X5: Внутреннее пространство — гибкость и эксклюзивность
Высокая функциональность в эксклюзивной атмосфере.
Высокая функциональность в эксклюзивной атмосфере.
Место для семи пассажиров благодаря доступному в качестве опции третьему ряду сидений.
Высококачественная обработка и эксклюзивные материалы.
Типично для моделей BMW X во главе угла стоит удовольствие от вождения. Внутреннее пространство нового BMW X5 усиливает это чувство благодаря идеальному сочетанию функциональности, гармонии и оптимальным структурам. При разработке автомобиля главной задачей было добиться, чтобы все органы управления и приборы были интуитивно понятными для водителя. Все приборы и модули управления разработаны для уверенного обращения с мощным и универсальным автомобилем. Более высокое положение сидений и немного повернутая к водителю приборная панель создают ощущение полного контроля в любых ситуациях. Типичная для автомобилей BMW ориентация на водителя обеспечивается в том числе благодаря новому эргономичному электронному селектору.
Благодаря центральному расположению панели управления функциями комфорта передний пассажир может управлять и считывать всю необходимую для него информацию с дисплеев и индикаторов. В непосредственном поле зрения водителя и переднего пассажира — контрольный дисплей системы управления iDrive, который размещен в передней панели над центральной консолью на одном уровня со спидометром и тахометром.
Элегантный кокпит и увеличенный перчаточный ящик.
Типичный для BMW язык форм определяет дизайн элементов внутреннего пространства. Элегантные линии передней панели, гармонично перетекающие в обшивку дверей, придают внутреннему пространству яркий и стильный образ. Центральная консоль как несущий элемент утоплена вглубь под переднюю панель. Благодаря возникающему контрасту света и тени создается впечатление, что передняя панель парит над центральной консолью.
Перчаточный ящик гармонично интегрирован в верхнюю часть кокпита. Он имеет открывающиеся в противоположные стороны панели, которые гармонично состыкованы друг с другом. При нажатии кнопки они автоматически открываются с помощью интегрированных электроприводов. Закрывание осуществляется вручную. Перчаточный ящик запирается автоматически при закрывании автомобиля. По сравнению с предыдущей моделью объем перчаточного ящика был значительно увеличен. Кроме всего прочего это стало возможным благодаря более высокому и оптимизированному для обеспечения максимального уровня защиты положению модуля подушки безопасности переднего пассажира. В качестве опции для нового BMW X5 предлагаются DVD-чейнджер на 6 дисков или CD-чейнджер также на 6 дисков. Оба устройства интегрируются в верхнюю часть перчаточного ящика, что обеспечивает более легкое управление.
Центральная консоль: элегантный дизайн с большим числом функций.
На центральной консоли эргономично расположились контрольный дисплей системы управления iDrive, электронный селектор и выключатель стояночного тормоза. Доступ к отсекам для хранения и замаскированным подстаканникам в центральной консоли сделан максимально удобным. То же самое относится к устанавливаемой в качестве опции пепельнице и прикуривателю, регуляторам системы кондиционирования для второго ряда сидений и также доступной в качестве опции DVD-системе с цветным монитором. Для задних пассажиров нового BMW X5 облегчен доступ к отсеку для хранения в центральной консоли. Новый механизм открывания типа «бабочка» прежде всего повышает уровень комфорта. Обе панели открываются и закрываются раздельно друг от друга путем нажатия кнопки. Даже после открывания одной панели другая панель может по-прежнему выполнять функции подлокотника.
В объемном отсеке для хранения в центральной консоли серийно размещено гнездо AUX-IN для подключения внешних аудиоустройств. В качестве опции предлагается отсек с подсветкой и розеткой на 12 вольт. Еще одной опцией является устройство для установки телефона с откидным держателем. Декоративные накладки на боковой части центральной консоли придают дизайну самобытный образ. В базовой комплектации они выполнены из окрашенного синтетического материала. В качестве опции они могут быть выполнены из дерева или алюминия.
Теперь семь сидений: больше места и высокий уровень комфорта.
Удобные сиденья с мягкими подлокотниками обеспечивают при езде на новом BMW X5 расслабленный комфорт и стильную атмосферу. Продольная регулировка сидений водителя и переднего пассажира осуществляется вручную. Регулировка высоты и наклона осуществляется с помощью электроприводов при задействовании переключателя, расположенного непосредственно на сиденье. Для водителя в качестве опции доступны сиденья со всеми электрическими регулировками и функцией памяти. Спортивные и комфортные сиденья с электрическими регулировками дополняют список опций, который заканчивается функцией активной вентиляции сидений с функцией обогрева.
Для пассажиров второго ряда сидений новый BMW X5 предлагает значительно больше места и комфорта, чем его предшественник. Свободное пространство перед коленями пассажиров второго ряда сидений увеличилось на 40 миллиметров. Сложенные сиденья не выступают над поверхностью пола багажного отсека, что увеличивает объем багажника и облегчает загрузку багажа.
Практичность и гибкость: Два дополнительных места в третьем ряду.
Впервые новый BMW X5 может оснащаться третьим рядом сидений. При необходимости их можно полностью сложить под полом багажного отсека. В таком случае объем и форма багажника изменяются в широчайшем диапазоне — для этого предусмотрена возможность продольного перемещения второго ряда сидений и изменения наклона его спинки. Сиденья третьего ряда раскладываются по отдельности и предназначены для пассажиров ростом не более 170 см. Кресла оснащены 3-точечными автоматическими ремнями безопасности и регулируемыми подголовниками. Для удобства пассажиров также предусмотрены подлокотники, интегрированные в боковую обшивку. Ремни безопасности, подголовники, стойки D, форма и структура которых оптимизирована с точки зрения пассивной безопасности, в сочетании с энергопоглощающей внутренней обшивкой салона — обеспечивают оптимальную защиту пассажиров. В центральной консоли для третьего ряда сидений также предусмотрены дефлекторы системы вентиляции и обогрева, а также два подстаканника.
Второй ряд сидений нового BMW X5 в 7-местной версии сдвигается в продольном направлении на 80 мм. Также можно на 12( регулировать наклон спинки. Специально разработанная система упрощенной посадки Easy-Entry обеспечивает беспрепятственный доступ к третьему ряду. При помощи удобного рычажка задняя рама крепления сидений второго ряда отсоединяется, и кресла можно полностью откинуть вперед — для освобождения прохода на задние места. Кроме того на стойке С предусмотрены ручки, за которые удобно держаться при посадке.
При разработке внутренней обшивки дверей и ручек-выемок в районе третьего ряда сидений инженеры BMW обратились за помощью к специальным экспертам: первые прототипы нового BMW X5 были представлены на суд детям, которые, вероятнее всего, и будут главными пассажирами кресел в третьем ряду. Рекомендации маленьких экспертов стали основой для оптимального позиционирования подлокотников и выемок в задней части салона.
Объем, гибкость и практичность: багажный отсек.
Вне зависимости от количества занятых мест в новом BMW X5 за двустворчатой крышкой багажного отсека всегда остается объемное погрузочное пространство. Прежде всего: багажный отсек стал на 100 мм длиннее, чем на предшествующей модели. Его общий объем у нового BMW X5 в 5-местной комплектации, при измерении по нормам VDA, увеличился на 110 литров или на 22 процента и достиг внушительных 620 литров. Дополнительная емкость под полом багажного отсека в автомобилях без кресел третьего ряда увеличивает погрузочный объем еще на 90 литров. Если полностью сложить несимметричные спинки сидений второго ряда — то в новом BMW X5 будет целых 1750 литров пространства для багажа. Таким образом максимальный погрузочный объем увеличился по сравнению с предшествующей моделью на 200 литров или 13 процентов. Даже если разложить в 7-местном BMW X5 сиденья третьего ряда, то за их спинками остается еще 200 литров для поклажи.
Новая декоративная отделка для создания атмосферы эксклюзивности.
Продуманная концепция подбора материалов и цветов придает новому BMW X5 совершенно особенный стиль, объединяющий в себе роскошь седана высшего класса с гибкостью и функциональностью современного спортивно-активного автомобиля сегмента SAV. Четыре варианта комплектации салона, шесть вариантов цветового оформления интерьера и пять видов исполнения декоративной отделки в комбинации с новыми цветами окраски кузова предоставляют покупателям нового BMW X5 практически полную творческую свободу выбора оформления автомобиля.
Широчайшие возможности индивидуализации значительно повышают привлекательность нового BMW X5. В наше время автомобиль уже не просто средство передвижения, а неотъемлемая часть жизненного пространства. Поэтому клиенты предъявляют все большие требования к комфорту, оформлению и функциональности салона — внутренней атмосфере автомобиля. BMW впервые предлагает для внутренней отделки автомобиля декоративные элементы из натуральной высококачественной древесины бамбука — мореный полированный бамбук коричневого цвета может стать отличной альтернативой традиционным видам дерева в оформлении интерьера. Благодаря своим природным качествам: легкости, прочности, стойкости к нагрузкам и простоты в обработке, бамбук является великолепным материалом для использования в автомобиле. Обработка бамбукового шпона производится классическими методами с большой долей ручной работы — это гарантирует прекрасный внешний вид и неповторимый характер интерьера.
Высококачественные материалы, гармоничный дизайн.
Высочайшее качество и гармоничность всех элементов придают салону нового BMW X5 совершенно особенную атмосферу. Интерьер производит впечатление открытости и силы благодаря горизонтально расположенной передней панели. Высококачественная кожаная отделка щитка приборов с продуманным расположением выделяющихся швов строчки определяют элегантный характер автомобиля. Комбинация двусоставной акцентирующей декоративной планки с разнофактурными поверхностями качественно выделяет объем как бы парящей в воздухе передней панели.
Элементы и органы управления превосходно дополняют общую картину. Во всем интерьере прослеживаются общие акценты хромированного полированного металла. Данный материал, привлекательный как на вид, так и на ощупь, используется для дверных ручек, поворотных переключателей и регуляторов для дефлекторов вентиляции.
Многочисленные детали интерьера, доведенного до совершенства удобства и функциональности, представляют собой наиболее прогрессивные решения эгрономичного оформления салона, ориентированного на комфорт.
Москва: подразделение BMW Motorrad на пути создания все более эмоциональных концепций мотоциклов выпускает Megamoto. Мотоцикл, созданный на технической основе эндуро HP2, займет лидирующую позицию среди 2-цилиндровых супермотоциклов благодаря исключительным показателям мощности и высококачественным материалам. Новый член семейства мотоциклов HP2, Megamoto впечатляющим образом демонстрирует динамику и диапазон оппозитной концепции.
Лейпциг. На заводе BMW в Лейпциге в полдень 16 июня 2006 года с конвейера сошел 100 000-й BMW 3 серии с момента начала производства 1 марта 2005 года. BMW 330i цвета серебристого титана с эффектом «металлик» предназначен для клиента в Заксен-Анхальте. Этот знаменательный рубеж был достигнут раньше запланированного, что впечатляющим образом подтверждает прогнозировавшуюся эффективность завода BMW в Лейпциге.
В начале июня этого года 11 журналистов из ЮАР, Испании, Германии, Италии и Великобритании отправились в уникальное путешествие по отдаленным уголкам Намибии. Отважная команда, в составе которой был Чарли Бурман, участник «Долгого путешествия вокруг света» (Long Way Round), была приглашена принять участие в одной из самых впечатляющих гонок, включающей в себя маршрут через второй по величине в мире каньон Fish River, на новом мотоцикле R1200 GS Adventure, который был любезно предоставлен представительством BMW Motorrad в Южной Африке.
Исключительно динамичный, исключительно открытый, исключительно привлекательный: кабриолет BMW M6 — это автомобиль-мечта для энтузиастов, которые хотят объединить импозантную мощность и особый стиль вождения открытого автомобиля.
Сочетание двигателя V10 и семиступенчатой коробки SMG дарит водителю невероятное чувство удовольствия за рулем: разгон с места до 100 км/ч завершается за 4,8 секунды; 1 километр при старте с места кабриолет преодолевает за 22,9 секунды. На скорости 250 км/ч электронный ограничитель прекращает неудержимое ускорение.