8. Новый BMW X5: Дизайн — большие габариты при сохранении стиля.

Внешний вид нового BMW Х5 идеальным образом сочетает мощный характер автомобиля класса SAV с элегантным образом автомобиля класса «люкс».

• Гармоничные пропорции свидетельствуют о силе, солидности и элегантности.
• Горизонтальные линии подчеркивают динамичность.
• Вытянутая боковая часть указывает на увеличение размеров салона.

Сила, элегантность и солидность характеризуют внешний вид нового BMW Х5. По сравнению с предшествующей моделью новый пятидверный автомобиль стал на 18,7 см длиннее и на 6,1 см шире. Благодаря дизайну кузова новые габариты позволяют создать стильный и солидный внешний вид. Пропорции прошлой модели подверглись аккуратному совершенствованию и были гармонично адаптированы к новому варианту. Колесная база, увеличившаяся на 11,3 см, позволяет создать визуальное равновесие между передней и задней частями. Таким образом был сделан еще больший акцент на динамичности автомобиля, которую отражает его внешний вид.

Современный внешний вид нового BMW Х5 идеальным образом сочетает мощный характер автомобиля класса SAV с элегантным образом автомобиля класса «люкс». Яркий язык форм отражает в сочетании пропорций, поверхностей и деталей не только превосходные дорожные качества, но и потенциал внедорожной эксплуатации. Солидная и при этом динамичная стать BMW Х5 свидетельствует об особом чувстве удовольствия за рулем, которое получаешь в этом автомобиле.

Передняя часть: четкие линии, сфокусированный взгляд.

Передняя часть нового BMW Х5 имеет характерный для автомобилей BMW выразительный вид. Стыки эффектного капота сужаются к передней части и переходят в контуры фар. Там они находят свое продолжение в контурах стекол. «Подрезанные» сверху круглые сдвоенные фары создают впечатление подкупающе четкого, сфокусированного взгляда и подчеркивают дизайн передней части автомобиля.

У BMW Х5 бросаются в глаза новые «ноздри». Мощные планки «ноздрей» мускулисто изгибаются наружу и демонстрируют силу и мощь автомобиля. Разнесенные далеко по краям кузова большие противотуманные фары делают BMW Х5 визуально шире. Узкая черная пластмассовая облицовка в области бампера и порогов символизирует характер SAV и делает при этом автомобиль легким и динамичным.

Сплошные горизонтальные линии создают ощущение динамики.

Значительно увеличенная колесная база позволяет новому BMW Х5 выглядеть более устойчивым и солидным. Визуальный центр тяжести был слегка смещен вперед, что является свидетельством наличия полного привода. Дополнительное пространство в задней части подчеркивается вытянутой боковой линией. В задней части она ограничивается круто поставленной стойкой D. Все стойки расположены под углом, они как бы сходятся кверху. Подобное решение — учитывая укороченную линию крыши — придает автомобилю компактный вид. Колесные арки квадратного вида и мускулистые элементы снижения аэродинамического напора, выглядывающие из-под автомобиля дополняют общую картину.

Совершенно характерным элементом для BMW Х5 является горизонтальное расположение линий. Длинный, слегка поднимающийся вверх капот находит продолжение в элегантно акцентированной плечевой линии. Классическим элементом дизайна BMW является слегка поднимающаяся к задней части выштамповка на уровне ручек дверей. Она начинается за передними колесными арками и охватывает всю заднюю часть, не прерываясь даже в области задних фонарей. Эти горизонтальные линии находят свое продолжение также и в зеркалах заднего вида, разделенных цветом на две части. Несмотря на увеличившиеся размеры, что обусловлено требованиями закона, эти зеркала не бросаются в глаза. В общий дизайн автомобиля также гармонично вписаны и ручки дверей.

Наилучшие аэродинамические показатели.

Последовательное использование принципа горизонтальных линий позволяет визуально уменьшить высоту автомобиля. Он выглядит не только более приземистым, но и более динамичным. Это впечатление подтверждает также исключительно невысокий для автомобиля класса SAV показатель коэффициента аэродинамического сопротивления 0,33 (BMW Х5 3.0si). Это рекордное значение, которое позволяет BMW Х5 занять лидирующее положение по этому показателю в своем сегменте.

При взгляде сбоку заметен классический элемент дизайна BMW — выштамповка, слегка поднимающаяся к задней части. Вместе с мощной линией порога создается клинообразная форма, которая четко подчеркивает претензии BMW Х5 на динамичность. Также типично чередование выпуклых и вогнутых поверхностей кузова. Возникающая в результате характерная игра света и тени подчеркивает не только мускулистую стать, но и солидность BMW Х5 как автомобиля класса «премиум».

Большие окна выглядят как единое целое и обеспечивают оптимальную обзорность. Застекленная часть салона также подчеркивает горизонтальную ориентацию, свойственную BMW Х5. В передней части этот элемент дизайна находит свое продолжение в эффектных горизонтальных линиях, проходящих по двум поперечинам в нижнем воздухозаборнике.

Впечатляющая задняя часть.

При взгляде сзади особо заметна горизонтальная структура автомобиля. Линии в этой части кузова подчеркивают его ширину и устойчивое положение автомобиля на дороге. Одну из поперечных линий образует высоко расположенный световой кант заднего бампера. Она дополняется горизонтальными линиями далеко заходящих на дверь багажника задних фонарей. Расположенные за идеально прозрачными стеклами четыре светодиодные полоски создают неповторимый и высококачественный ночной дизайн. Графика задних фонарей, выполненная в типичной для BMW L-образной форме, также подчеркивает солидность и мощный внешний вид BMW Х5.