3. Дизайн купе BMW Z4 M: зримые эмоции.

Как высокоэффективный автомобиль, уверенно управляемый даже в предельных режимах, купе BMW Z4 M предоставляет искусному водителю возможность испытать скорее не чистое удовольствие от вождения, а типичную для гоночных автомобилей форму динамики. Кроме того, для дизайна купе характерна исключительная гармония высочайшего спортивного потенциала и законченной по форме эстетики. Купе BMW Z4 M ясно демонстрирует свои динамические возможности, в то же время его мускулистая форма и сбалансированные пропорции придают его внешности в высшей степени независимый характер. Так в купе в особенно привлекательной форме воплощен внешний облик чистокровного спортивного автомобиля.

Спортсмен с характерным лицом.

Передняя часть купе BMW Z4 M, без всякого сомнения, излучает динамику. Как и на базовой модели — купе BMW Z4 — все линии капота устремлены к «ноздрям». По контурам воздухозаборников, снизу набегающим на «ноздри», взгляд скользит к широкой колее.
Знак «Х», образованный этими линиями и перемычками воздухозаборников в мощной передней части, создает впечатление динамизма, солидности и уверенности в себе. Кажется, что кузов купе визуально прижат к дороге. Центральный и боковые воздухозаборники указывают на большой расход воздуха для охлаждения двигателя и тормозов — ясный признак действующих там исключительно высоких нагрузок.

Две характерные резко очерченные линии образуют энергичный контур капота. Возникшая в результате выпуклость служит намеком на большой, а в действительности прежде всего мощный силовой агрегат. Обе линии начинаются на уровне сидений водителя и пассажира и тянутся по всей длине капота до самых «ноздрей», которые располагаются очень глубоко в носовой части, из-за чего капот кажется длиннее, чем у базовой модели. Изогнутые белые стекла указателей поворота ограничивают сдвоенные фары снизу. Световодные кольца габаритных огней купе М создают типичный для BMW ночной дизайн.

Дизайн как демонстрация мощности.

Поверхность крыши начинается у стоек А и тянется с плавным изгибом вплоть до кормы. В центре крыши купе BMW Z4 M имеется углубление, характерное для многих классических спортивных автомобилей. Современная интерпретация этого классического стилистического элемента придает дизайну исключительный динамизм и и стремительность.

Сбоку автомобиль демонстрирует типичный силуэт спортивного купе.
Элегантный переход крыши в корму и типичный для марки «изгиб Хофмайстера» задних боковых окон придают купе BMW Z4 M в высшей степени своеобразную визуальную ноту.

Это впечатление усиливает салон, смещенный далеко назад.
Если смотреть сбоку, то и при открытой задней крышке остаются видимыми характерные очертания неподвижного заднего бокового окна типичной для марки формы. В бело-синюю эмблему BMW, акцентирующую диагональную линию на переднем крыле, встроен белый боковой указатель поворота. Расположенная рядом с ним надпись «М» указывает на происхождение спортивного автомобиля.

Вид сзади: впечатляющая мощь.

Углубление в крыше хорошо видно сзади и усиливает впечатление гоночного автомобиля. Кроме того, особое внимание привлекают подчеркнуто широкий дополнительный стоп-сигнал, хромированные широко разнесенные сдвоенные патрубки выпускной системы и расположенный между ними горизонтальный диффузор. Таким образом, задняя часть купе BMW Z4 M также имеет неповторимый, спортивный и характерный дизайн.

Застекленная часть салона очень гармонично «впадает» в корму. Это визуально подчеркивает и придает энергичность и силу аркам задних колес. Задние фонари соответствуют родстеру Z4 M. Их горизонтальные световоды образуют визуально единое целое с третьим белым стоп-сигналом, что особенно подчеркивает ширину кормы в темное время суток.

Довольно большой для спортивного автомобиля багажник емкостью до 300 литров вмещает, например, две сумки для гольфа среднего размера. 245 литров объема багажника закрываются встроенной шторкой. Задняя крышка открывается с помощью ручки, встроенной в эмблему. Там же находится замок багажника.

Типичный дизайн М 18-дюймовых колесных дисков.

Большие колесные арки впечатляющим образом подчеркивают легкосплавные колесные диски, специально разработанные для купе и родстера BMW Z4 M. Их дизайн гармонично вытекает из характерного языка форм кузова. Одновременно пять сдвоенных спиц колес указывают на несомненную принадлежность автомобиля к семейству М. Их легкость и хорошо видимые 18-дюймовые тормозные диски подчеркивают высокую эффективность купе BMW Z4 M.

Интерьер: концентрация на управлении в спортивном стиле.

Для атмосферы в салоне купе BMW Z4 M характерен спортивный пуризм, тем не менее, интерьер оставляет впечатление эксклюзивности. Дизайн и функциональность объединены в единой гармоничной концепции. Например удобное кожаное рулевое колесо М с толстым профилем и углублениями для больших пальцев обеспечивают надежный хват и точность управления.

Круглые спидометр и тахометр имеют четкие шкалы и великолепно читаются. Цветовое оформление приборов типично для автомобилей М: красные стрелки и белая постоянная подсветка. Логотип M украшает не только алюминиевые накладки на пороги, но и кожаные подголовники, рулевое колесо и рукоятку рычага коробки передач с подсветкой. Другие отличия купе BMW Z4 M от базовой модели заключаются в регуляторах климатической установки и вентиляционной системы, ручках открывания и закрывания дверей, хромированных гальваническим методом под блестящий жемчуг.

Цвета и варианты дизайна.

Для интерьера предлагается два варианта отделки кожей Walknappa различного объема четырех цветов: черный, красный Imola, светлая бронза Sepang и коричневый Sepang. Эксклюзивные строчки швов, выполненных с высочайшим мастерством, дополняют впечатление от высокого качества обоих вариантов кожаной отделки.

В качестве материалов для декоративных накладок и панелей клиент может выбрать алюминий «Hexagon», а также красно-коричневое ореховое дерево Madeira и черную кожу с «карбоновой» фактурой в виде опции. Обивка потолка изготавливается из высококачественной ткани антрацитового цвета. Его контуры повторяют углубление в середине крыши и тем самым придают интерьеру спортивную ноту. У верхней рамки ветрового стекла находится отсек для очков. С углублением в крыше перекликается и легкое углубление в центральной части задней стенки. С одной стороны, оно улучшает задний обзор, а с другой — придает салону ощущение открытости. Багажник обит высококачественным материалом Delour антрацитового цвета. Шторка багажника — черная.

На выбор предлагается три эксклюзивных цвета экстерьера M — бронзовый металлик Sepang, синий металлик Interlagos, красный Imola — а также пять вариантов из программы лакокрасочного покрытия для купе BMW Z4. Они дополняют выбор вариантов оформления интерьера и позволяют клиенту придать своему купе BMW Z4 М индивидуальность.