Новинки BMW Group
Архив сообщений
Как сэкономить топливо


Выбор даты

пн.

 

3

10

17

24

31

вт.

 

4 11

18

25

 

ср.

 

5 12 19 26

 

чт.

 

6 13 20 27

 

пт.

 

7 14

21

28

 

сб.

1

8

15

22

29

 

вс.

2

9

16

23

30

 

Выбор месяца

2012

янв. 

фев. 

март

апр. 

май

июнь

июль

авг. 

сен. 

окт. 

ноя. 

дек. 

2008

янв. 

фев. 

март

апр. 

май

июнь

июль

авг. 

сен. 

окт. 

ноя. 

дек. 

2007
янв.  фев. 

март

апр. 

май

июнь

июль авг. 

сен. 

окт. 

ноя. 

дек. 

2006
янв.  фев.  март апр. 
май июнь

июль

авг. 

сен. 

окт.  ноя. 

дек. 

2005

янв. 

фев. 

март

апр. 

май

июнь

июль

авг. 
сен. 

окт. 

ноя. 

дек. 


Концерн  BMW  Group

Автомобили BMW в России и в мире. Обзоры новинок, технологий, моделей


BMW логотип

BMW Motorrad и КТМ ведут совместную работу над системой защиты шейного отдела позвоночника для мотогонщиков

Новая концепция может значительно сократить опасность получения травм.

Мюнхен. Разработка эффективной системы защиты затылка и спины имеет ключевое значение, особенно для гонщиков, участвующих в ралли. Компания BMW приняла решение продвигать разработку адекватной системы защиты этой чувствительной области человеческого тела при сотрудничестве компании KTM. Основная цель исследования заключается в снижении опасности получения травм шеи, шейного отдела позвоночника, спинного мозга и ключицы в случае серьезного падения.

Прототип защитной системы, изготовленный из углеродного волокна, амортизирующего материала и титана, в настоящее время проходит испытания в центре BMW Motorrad и демонстрирует отличные результаты. Поэтому эксперты BMW Motorrad по исследованиям аварий считают, что прототип обладает огромным потенциалом безопасности. Его использование может помочь уменьшить количество перечисленных ниже травм в результате аварий, не ограничивая при этом свободу движений мотоциклиста.

  • Гиперфлексия: чрезмерный наклон головы в результате воздействия направленных вперед сил
  • Гиперэкстензия: чрезмерный наклон головы в результате воздействия направленных назад сил
  • Латеральная гиперфлексия: чрезмерный наклон головы в результате воздействия направленных в сторону сил
  • Осевая нагрузка: сжатие позвоночника в результате воздействия на шлем.

Для специалистов по эндуро и раллистов, а также для обычных мотоциклистов эта система защиты шеи означает огромный шаг вперед в области обеспечения пассивной безопасности.

«Мотоспорт должен быть более безопасным, и мы хотим внести свой вклад в это дело», — разъясняет доктор Херберт Дисс, руководитель BMW Motorrad, комментируя решение о проведении разработок системы безопасности. «Концепция очень многообещающая. Если система будет по-прежнему соответствовать нашим ожиданиям, я с большой долей уверенности могу говорить о ее запуске в серийное производство», — добавил он.

BMW Motorrad и KTM тесно сотрудничают с командой специалистов по аварийным ситуациям, биомеханике, спинной хирургии. Доктор Крис Литт из Leatt-BraceTM, разработавший саму систему защиты, является членом команды. В настоящее время он участвует в промо-акциях, направленных на обеспечение безопасности мотоциклистов в Южной Африке, и работает в качестве врача-консультанта на южноафриканских гоночных сериях.

Результаты изысканий проектной группы BMW Motorrad / KTM окажут также неоценимую помощь фонду «Крылья для жизни», который заявил о своей поддержке медицинских исследований в области реабилитации после паралича нижних конечностей.

Новая концепция по минимизации опасности получения травм в результате аварий будет опробована заводскими мотоциклистами KTM и BMW Motorrad еще до конца этого года.

За дополнительной информацией обращайтесь в BMW Russland Trading к Ксении Климушиной по тел. +7 095 795 2923 или по email: Ksenia.Klimushina@bmw.com

© Концерн BMW Group

30.10.2005 16:18

   


Автомобили концерна BMW Group
Обзоры новых моделей и технологий
на bmwnews.ru






Rambler's Top100

Обзор событий за 30.10.2005

R 1150 GS Adventure: техника и особенности мотоцикла

С выпуском R 1200 GS Adventure подразделение BMW Motorrad представляет новую версию уникального туристического эндуро для путешественников и любителей приключений. Наряду с неповторимым синтезом динамичности, туристических и внедорожных качеств, которые отличают и базовую модель, вариант Adventure порадует своих владельцев дополнительными внедорожными возможностями и возросшим комфортом в дальних поездках. Эти уникальные способности позволяют мотоциклу сразу же после выхода с завода на все 100 процентов соответствовать требованиям, которые предъявляют любители путешествий по всему миру.

R 1150 GS Adventure: комплектация

Дополнительное оборудование и дополнительные принадлежности.

R 1150 GS Adventure: мощность двигателя и крутящий момент

Мощность по 95/1/EG и крутящий момент по 95/1/EG.

R 1150 GS Adventure: технические данные

Технические данные мотоцикла R 1150 GS Adventure.

R 1150 GS Adventure: цвета

Мотоцикл R 1150 GS Adventure предлагается в следующих цветовых решениях:

BMW Russland Trading: новая программа кредитования автомобилей

Москва: с 1 октября 2005 года BMW Russland Trading представляет своим клиентам новые условия кредитования автомобилей. Их действие продлится до 31 декабря 2005 года.

BMW VECTOR: С новыми условиями кредитования мир BMW становится ближе

Новая программа кредитования автомобилей BMW и MINI предполагает минимальный ежемесячный платеж благодаря гибким срокам и наличию остаточного платежа (Balloon Payment).

BMW на 39-м Токийском автосалоне. Обзор новинок.

BMW представляет на самой посещаемой в мире выставке легковых автомобилей и мотоциклов широкую гамму новинок. Так, азиатская премьера нового универсала BMW Touring 3-й серии состоится именно в Токио. Самая разносторонняя «трешка» всех времен представляет собой спортивный автомобиль, который при этом является комфортабельным просторным универсалом.

BMW на 39-м Токийском автосалоне. Новинки BMW 3-й серии.

BMW Touring 3-й серии: гармония динамики, функциональности и комфорта.