Новинки BMW Group
Архив сообщений
Как сэкономить топливо


Выбор даты

пн.

 

5 12

19

26

 

вт.

 

6

13

20

27

 

ср.

 

7

14

21

28

 

чт.

1 8

15

22

29

 

пт.

2 9

16

23

30

 

сб.

3 10

17

24

 

 

вс.

4 11

18

25

 

 

Выбор месяца

2012

янв. 

фев. 

март

апр. 

май

июнь

июль

авг. 

сен. 

окт. 

ноя. 

дек. 

2008

янв. 

фев. 

март

апр. 

май

июнь

июль

авг. 

сен. 

окт. 

ноя. 

дек. 

2007
янв.  фев. 

март

апр. 

май

июнь

июль авг. 

сен. 

окт. 

ноя. 

дек. 

2006
янв.  фев.  март апр. 
май июнь

июль

авг. 

сен. 

окт.  ноя. 

дек. 

2005

янв. 

фев. 

март

апр. 

май

июнь

июль

авг. 

сен. 

окт.  ноя. 

дек. 


Концерн  BMW  Group

Автомобили BMW в России и в мире. Обзоры новинок, технологий, моделей


BMW логотип

BMW подписывает контракт с Ником Хайдфельдом с 2006 года

Мюнхен, 16 сентября 2005 г: BMW и Ник Хайдфельд начнут с 2006 года партнерство в «Формуле-1». Автомобилестроительное предприятие из Мюнхена подписало трехлетний контракт с 28-летним уроженцем Мюнхенгладбаха. Теперь первое место в кокпите новой возглавляемой BMW команды уже занято.

Директор BMW Motorsport Марио Тайссен говорит: «С приобретением команды Петера Заубера с 1 января 2006 года для BMW начинается новое летоисчисление в «Формуле-1». Мы рады, что Ник будет с нами в это трудное время построения команды. Он не только быстрый и смелый пилот, но и хороший, внимательный аналитик. Кроме того, он уже знает оба предприятия и сотрудников в Мюнхене и Хинвиле».

Хайдфельд, который сейчас приходит в себя после падения с велосипеда на своей новой родине в швейцарском Штэфа, сказал: «Я безумно рад тому, что меня ожидает в будущем. Исполняется моя большая мечта. В 2001 — 2003 годах я научился ценить работу, которая проводится в Хинвиле. Почти год я слежу за тем, какие усилия и какие ресурсы BMW направляет в «Формулу-1». Я, разумеется, не жду чудес в первом сезоне 2006 года. Но я убежден, что новая команда добьется долгосрочного успеха». Хайдфельд выступает за команду BMW WilliamsF1, и в мае на Нюрбургринге он добился своей первой поул-позишн, а также завоевал два вторых места в гонках в Монако и Нюрбургринге.

22 июня 2005 года BMW известил, что после приобретения большинства акций швейцарской команды Sauber она с 2006 года будет самостоятельно выступать в «Формуле-1». С сезона 2000 года BMW выходит на старт в королевском классе автогонок в качестве партнера WilliamsF1. С тех пор в 101 Гран-при было одержано 10 побед и завоевано 17 поул-позишн. Самый лучший результат сезона был показан в 2002 и 2003 года, когда были завоеваны вторые места в Кубке конструкторов.

Команда Sauber представлена в «Формуле-1» с 1993 года. Завоевав четвертое место в Кубке конструкторов в 2001 году, команда заявила о себе как о самой успешной частной команде.

BMW не только сохранит производство в Хинвиле, но и расширит его — вместо 300 человек здесь будет работать около 400. В Мюнхене на BMW Motorsport 300 человек работают по проекту F1. «В общей сложности, — объясняет Тайссен, — численность нашего персонала будет составлять около 700 человек. При этом наивысший приоритет отдан расширению отдела аэродинамики в Хинвиле. В настоящее время там невозможно использовать все возможности первоклассной аэродинамической трубы, потому что не хватает персонала для многосменной работы. Мы последовательно работаем, старясь обеспечить круглосуточную загруженность оборудования».

За дополнительной информацией обращайтесь, пожалуйста, в BMW Russland Trading к Ксении Климушиной по тел: +7 095 795 2923 или по e-mail: Ksenia.Klimushina@bmw.com

© Концерн BMW Group

26.09.2005 16:05

   


Автомобили концерна BMW Group
Обзоры новых моделей и технологий
на bmwnews.ru






Rambler's Top100

Обзор событий за 26.9.2005

1. BMW 130i. Краткая информация

Текст данного пресс-релиза содержит описание комплектации для рынка ФРГ. Варианты дополнительного оборудования помечены*. Для других рынков возможны отличия.

2. BMW 130i. Сокращенный текст

BMW 130i:

3.1 BMW 130i. Концепция

Компактность, динамичность, высокое качество – это особый класс.

3.2 BMW 130i. Ходовая часть

Типичная для BMW концепция ходовой части и привода создана для максимальной эффективности.

3.3 BMW 130i. Привод

Революция под капотом.

3.4 BMW 130i. Безопасность

Предотвращение аварий и безопасность водителя и пассажиров:

3.5 BMW 130i. Комплектация (выдержки)

Более высокий уровень в компактном классе: BMW 130i устанавливает новые стандарты.

3.6 BMW 130i. Расходы на содержание

Значительное сокращение времени на обслуживание – больше удовольствия от вождения.

3.7 BMW 130i. Продажи

Даже за восемь дней до начала сборки можно изменить комплектацию.