Автомобиль вызвал восхищение с первого взгляда, теперь он укрепит это впечатление в движении. Купе BMW Z4 выходит на рынок, чтобы увлечь любителей двухместных спортивных автомобилей. Уже представленная в 2005 году на автосалоне во Франкфурте концептуальная разработка купе BMW Z4 вызвала эмоции и большие ожидания. С появлением серийного автомобиля эти ожидания стали реальностью. Купе создано для настоящих любителей спортивной езды: кузов оптимизирован по массе, ходовая часть позволяет уверенно преодолевать любую ситуацию, а рядный шестицилиндровый двигатель мощностью 195 кВт/265 л. с. является лучшим в мире в своем классе. Но в первую очередь купе BMW Z4 убеждает гармонией стиля, концепции и технической части. То, о чем говорит энергично-элегантный дизайн, впечатляющим образом подтверждают ходовые качества. Если новый шестицилиндровый двигатель мобилизует дополнительную мощность, то новейшая ходовая часть преобразует ее в чистую динамику. А столь же легкая структура кузова вносит значительный вклад в обеспечение маневренности. В сегменте двухместных спортивных автомобилей купе BMW Z4 идеальным образом воплощает все те качества, которые лежат в основе интереса к автомобилям этого типа.
Дизайн купе BMW Z4 характеризуют динамичность и маневренность. Его энергично вытянутые линии подчеркивают прежде всего плавная линии крыши, ниспадающая к корме, и типичный для марки «изгиб Хофмайстера» у заднего бокового окна. Углубление в центре крыши — классический элемент дизайна спортивных автомобилей усиливает впечатление энергии и динамки. Сочетание всех элементов дизайна излучает неудержимый порыв вперед.
3,0-литровый двигатель купе BMW Z4 является последовательно доработанным силовым агрегатом, который уже получил высокую оценку и неоднократно удостаивался призов. Рядный шестицилиндровый двигатель многократно отмечен наградой «Двигатель года» — «Моторный Оскар» в автомобильной отрасли. Его новейшая версия представляет собой самый инновационный шестицилиндровый агрегат в своем классе и занимает лидирующую позицию в мире по плавности работы. Превосходная степень применима и к другим характеристикам: высочайшая литровая мощность, наилучшая удельная масса и самый низкий удельный расход топлива.
Купе BMW Z4 предоставляет водителю возможность получать удовольствие от автомобиля на предельных режимах движения. Двухместный спортивный автомобиль демонстрирует уровень динамичности, достичь который в состоянии лишь редкие серийные автомобили. Новую форму маневренности удалось реализовать благодаря необыкновенно удачному соотношению массы автомобиля и мощности двигателя, жесткому кузову и изысканной технике ходовой части. Движение в спортивном стиле для купе BMW Z4 значит способность к преобразованию полной мощности и тяги шестицилиндрового двигателя в чистую динамику в любой ситуации. А интеллектуальные системы регулирования не дадут превысить границы, определенные законами физики. Эти системы обеспечивают высочайшую степень активной безопасности, не ограничивая динамичный характер купе преждевременным вмешательством в работу.
Основу нового, особенно маневренного спортивного автомобиля составляет необычайно динамичный родстер. Купе BMW Z4 не приходится отрекаться от своего родства с родстером BMW Z4. Управляемость открытого спортивного автомобиля в значительной степени определяется исключительно жестким кузовом, хотя он и не имеет жесткой крыши. Такая крыша на купе Z4 вносит дополнительный вклад в жесткость на кручение всего автомобиля. Имея жесткость на кручение 32000 Нм/град, кузов купе BMW Z4 является непревзойденным по прочности среди конкурентов.
Лучше меньше, да лучше: купе BMW Z4 всецело рассчитано на то, чтобы передать чувство автомобиля в чистом виде. По этой причине сознательно отказались от всего, что может исказить впечатление за рулем автомобиля. Поэтому в салоне спортивного автомобиле царит атмосфера спортивного пуризма, которая, тем не менее, не лишена элегантности класса премиум.